日前，在智界品牌之夜上，奇瑞董事长尹同跃在演讲时表示，“很多人说自己是智驾第一梯队，我们有信心说我们就是第一股票资配，没有梯队的说法。”

不过，尹同跃的说法可能存在一定问题。

首先是不够严谨。智界是华为与奇瑞联合打造的汽车品牌，搭在华为ADS智驾方案，与鸿蒙智行其他品牌一样。因此，声称智驾第一不够客观。

其次，尹同跃的宣传涉嫌违反广告法。夏至良时咨询管理公司高级研究员、大消费行业分析师杨怀玉表示，尹同跃此说法夸大，有违广告法真实性原则。根据《广告法》第九条的规定，广告不得使用“国家级”、“最高级”、“最佳”等用语。他口中的“第一”，可能涉嫌违反广告法。

第三股票资配，与工信部管控智驾宣传倡导相悖。4月16日，工信部召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会，强调汽车企业不得对智能驾驶功能进行夸大和虚假宣传，需明确系统功能边界和安全响应措施。